+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Комсомольск-на-Амуре
  • Заявку уточняем перед осмотром
  • Обследуем объект перед началом
  • Объём работ фиксируем в договоре
  • Сроки согласуем до начала

Демонтаж стоянки

  • Быстрый демонтаж стоянок
  • Вывоз мусора в день работ
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж покрытий
Демонтаж асфальтобетонного покрытия стоянки экскаватором (толщина до 100 мм) 90 м3
Механизированный демонтаж бетонной плиты покрытия (армированная, толщина до 200 мм) гидромолотом 3500 м3
Ручной демонтаж бетонного покрытия отбойными молотками (стеснённые условия, без повреждения коммуникаций) 8500 м3
Разборка покрытия из тротуарной плитки на песчаном основании (ручной, без сохранения плитки) 95 м2
Снятие щебёночного покрытия (гравийная парковка) с перемещением в отвал 55 м2
Фрезерование дорожной разметки (краска, термопластик) с поверхности покрытия 120 м2
Демонтаж бордюров и водоотвода
Демонтаж бетонного дорожного бордюра (поребрика) с извлечением из грунта 120 м.п.
Демонтаж пластикового или металлического газонного бордюра, разделяющего зоны парковки 55 м.п.
Демонтаж водоотводных лотков и решёток на парковке (за 1 лоток с креплением) 650 шт.
Демонтаж ограждений, барьеров и шлагбаумов
Демонтаж металлического ограждения стоянки (сетка-рабица, панели) на стойках 120 м2
Демонтаж ограждения из профлиста (стенового) с каркасом и стойками 150 м2
Демонтаж парковочного столбика (металлического, забетонированного) с разбивкой бетона вокруг опоры 650 шт.
Демонтаж колёсного упора (резинового, металлического) с удалением анкеров 200 шт.
Демонтаж автоматического шлагбаума (стрела, привод, стойка) с отключением питания 4500 шт.
Демонтаж оборудования и навесов
Демонтаж навеса для автомобилей (металлокаркас + профлист/поликарбонат) без сохранения материалов 350 м2 площади навеса
Демонтаж сторожевой будки / поста охраны (цельнометаллический или деревянный) в сборе 5500 шт.
Демонтаж осветительной мачты (высота до 8 м) с автовышки и газорезкой догов. шт.
Демонтаж прожекторов и светильников на опорах (отключение, снятие, без опоры) 650 шт.
Демонтаж основания и фундаментов
Демонтаж щебёночного основания толщиной до 150 мм механизированно (планировка, выемка) 55 м2
Демонтаж бетонного ленточного фундамента под ограждение стоянки экскаватором с гидромолотом 1900 м3
Вывоз и утилизация отходов
Вывоз асфальтовой крошки, бетонного боя и строительного мусора 250 м3
Вывоз металлолома (чёрный и цветной) от демонтированных конструкций догов. т
Подготовка и документация
Оценка объёмов и сложности демонтажа стоянки (с выездом, обмером, фотофиксацией) 5000 усл.
Проект производства работ (ППР) на демонтаж парковки 25000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж стоянки в Комсомольске-на-Амуре

Демонтаж стоянки — это комплексная услуга, которая включает полную или частичную разборку конструкций открытых и закрытых парковочных площадок. В зависимости от типа объекта в перечень работ входит снос асфальтобетонного покрытия, демонтаж бордюрного камня, разборка ограждений, металлических навесов, защитных блоков и шлагбаумов. Также специалисты выполняют удаление разметки, вскрытие верхних слоев основания и подготовку участка к дальнейшему использованию. Услуга актуальна при реконструкции территории, перепланировке придомовых пространств, изменении логистики на промышленных площадках или полном освобождении участка под новое строительство.

Обратиться за профессиональным демонтажем стоит по нескольким причинам. Владельцы коммерческой недвижимости заказывают снос устаревших парковок, чтобы перевести землю под более эффективное использование. Управляющие компании и подрядчики прибегают к разборке стоянок в рамках благоустройства дворов или капремонта инфраструктуры. Частные заказчики часто демонтируют старую парковку перед возведением гаража, хозблока или ландшафтным обустройством участка. Кроме того, разборка может потребоваться после аварийных ситуаций или при выявлении значительных дефектов основания, которые делают дальнейшую эксплуатацию объекта небезопасной. Во всех перечисленных случаях самостоятельные работы без специальной подготовки и оборудования нередко приводят к повреждению коммуникаций, нарушению целостности соседних конструкций и травмам. Обращение к специалистам позволяет исключить подобные риски и получить гарантированный результат с соблюдением всех строительных норм.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа стоянки всегда строится на основании предварительного обследования объекта. Специалисты выезжают на площадку, оценивают тип покрытия, толщину слоев, наличие армирования, состояние подстилающих грунтов и расположение инженерных сетей. После этого составляется оптимальный порядок работ, который минимизирует воздействие на окружающую застройку и обеспечивает безопасность персонала. Общая последовательность включает отключение возможных коммуникаций, ограждение рабочей зоны, поэтапную разборку конструкций, сортировку отходов и вывоз мусора. При необходимости перед началом основных работ выполняют вскрытие пробных участков для уточнения структуры основания.

Для демонтажа применяется как ручной инструмент, так и специализированная техника. Выбор оборудования зависит от объема задач, доступа к объекту и прочности материалов. На малых и стесненных площадках используют перфораторы, отбойные молотки, болторезы и гидравлические ножницы. На открытых пространствах задействуют экскаваторы с гидромолотами, бульдозеры и фронтальные погрузчики. Для резки металлических элементов применяют газорежущие аппараты и дисковые пилы. Весь инструмент проходит регулярную проверку, а персонал обеспечен средствами индивидуальной защиты — касками, спецобувью, очками и респираторами. Строгое соблюдение правил безопасности на всех этапах — от подготовки до финальной очистки площадки — исключает травмирование рабочих и повреждение соседних объектов. Кроме того, техника размещается таким образом, чтобы не создавать избыточной нагрузки на грунт и не нарушать устойчивость оставшихся конструкций.

Разборка стоянки: прайс-лист

Стоимость разборки стоянки формируется индивидуально для каждого объекта и не может быть выражена фиксированной суммой. Окончательные расценки в смете определяются целым рядом факторов, которые специалист учитывает при выездной оценке. Основные параметры, влияющие на цену демонтажа, — это общий объем конструкций, тип материала покрытия, наличие армирования и толщина слоев. Существенное значение имеет сложность доступа к объекту: если техника не может свободно подъехать, возрастают трудозатраты на ручную разборку и перемещение отходов. Состояние стоянки также играет роль — сильно разрушенное или промерзшее основание требует больше времени и усилий для слома. Кроме того, в итоговый расчет включают необходимость вывоза строительного мусора, его утилизацию и дополнительные пожелания заказчика, например, сохранение отдельных элементов или щадящий режим работ рядом с действующими зданиями.

При подготовке сметной документации для бюджетных организаций или объектов с особыми требованиями наша компания ориентируется на общепринятые нормативы. Расценки в смете могут учитывать ФЕР и ГЭСН, что позволяет подрядчикам и управляющим компаниям формировать обоснованные затраты при планировании средств. Для коммерческих объектов применяется индивидуальный расчет на основе трудозатрат и необходимых ресурсов. Коды ОКПД 2 используются при оформлении договоров и актов выполненных работ, когда это требуется по регламенту заказчика. Чтобы получить точную смету на разборку именно вашей стоянки, достаточно пригласить нашего инженера для осмотра. Он подробно зафиксирует все особенности объекта, учтет доступную технику и предложит наиболее эффективный вариант демонтажа в рамках вашего бюджета.

Заказать демонтаж под ключ

Наша компания предлагает заказать демонтаж стоянки под ключ с полным циклом работ — от первой консультации до вывоза мусора. Такой подход избавляет заказчика от необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа и координировать их действия. Весь процесс начинается с обращения, которое можно сделать через онлайн-заявку на сайте или по телефону. Менеджер оперативно связывается с клиентом, чтобы уточнить адрес, тип объекта и предполагаемые сроки. После этого на площадку выезжает специалист для оценки текущего состояния стоянки, измерения объемов, анализа подъездных путей и выявления скрытых особенностей, которые могут повлиять на технологию работ. Затем согласовывается календарный план, подписывается договор и назначается дата старта.

Перед началом демонтажа мы помогаем заказчику подготовить объект: при необходимости освобождаем территорию от лишних предметов, уведомляем соседей о проведении шумных работ и устанавливаем временные ограждения. Сама разборка выполняется в строгом соответствии с утвержденной схемой с контролем качества на каждом этапе. По завершении слома конструкций проводится тщательная уборка участка — собирается и сортируется строительный мусор, металлолом, бетонные и асфальтовые осколки. Организуется вывоз всех отходов на специализированные полигоны с соблюдением экологических норм. Финальная очистка территории делает участок готовым к дальнейшему использованию: строительству, озеленению или прокладке новых коммуникаций. Весь комплекс мероприятий выполняется аккуратно, без лишних простоев и с минимальным дискомфортом для окружающих. Чтобы обсудить детали вашего проекта и заказать демонтаж стоянки с гарантией качества, оставьте онлайн-заявку или позвоните нам. Менеджер ответит на все вопросы и подберет удобное время для выезда инженера.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.