+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Комсомольск-на-Амуре
  • Согласуем время выезда по заявке
  • Проводим осмотр рабочей зоны
  • Заключаем договор до начала
  • Сроки работ фиксируем заранее

Демонтаж асфальта

  • Сохранение асфальта до 100%
  • Материал для повторного использования
  • Разбираем элементы поэтапно
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, разметка и очистка покрытия
Выезд специалиста для оценки толщины покрытия, выбора метода демонтажа и объёмов 5000 выезд
Очистка асфальтового покрытия от грязи, мусора и растительности перед демонтажём (механическая) 35 м2
Разметка зон демонтажа с нанесением линий реза для аккуратного извлечения плит/полос 45 м.п.
Холодное фрезерование асфальтового покрытия (с сохранением крошки)
Фрезерование асфальтобетона толщиной до 50 мм дорожной фрезой (с погрузкой крошки в самосвал) 180 м2
Фрезерование асфальтобетона толщиной 50–100 мм 320 м2
Фрезерование асфальтобетона толщиной 100–150 мм (двухслойное покрытие) 480 м2
Фрезерование холодными самоходными фрезами шириной до 1 м (локальный ремонт, полосы) – за 1 м.п. при ширине 0,3–1,0 м 250 м.п.
Фрезерование асфальтобетона на мостах и путепроводах (с применением малогабаритной техники, повышенная аккуратность) 450 м2
Погрузка асфальтовой крошки в самосвалы (механизированная, без учёта вывоза) 120 м3
Демонтаж асфальта с сохранением плит/полос (для повторного использования)
Алмазная или абразивная резка асфальта на полосы/плиты (толщина до 100 мм, за 1 м.п. реза) 350 м.п.
Извлечение и складирование асфальтовых плит/полос с помощью экскаватора с захватом или вручную – за 1 м2 280 м2
Демонтаж плит с сохранением целостности для повторной укладки (подъезды, тротуары) – аккуратное извлечение без разрушения 420 м2
Укладка демонтированных плит на поддоны, упаковка и маркировка 150 м2
Ручной демонтаж асфальтового покрытия
Ручной демонтаж асфальтового покрытия толщиной до 80 мм отбойными молотками (с сохранением кускового материала) – за 1 м2 550 м2
Ручное удаление асфальта в труднодоступных местах (вокруг люков, колодцев, у стен) – за 1 м.п. периметра 450 м.п.
Демонтаж основания и подстилающих слоёв
Снятие щебёночного основания после асфальта (толщина до 200 мм) механизированным способом – за 1 м3 350 м3
Выемка песчаной подушки (толщина до 100 мм) – за 1 м3 250 м3
Вывоз и утилизация
Вывоз асфальтовой крошки, боя или плит на полигон / в пункт переработки (без учёта платы за приём) – за 1 м3 280 м3
Вывоз строительного мусора (щебень, песок, обломки) на полигон – за 1 м3 250 м3
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, фотофиксация, ведомость сохранённых материалов (при необходимости) 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж асфальта в Комсомольске-на-Амуре

Демонтаж асфальта — это комплексная работа по сносу, слому и разборке асфальтобетонного покрытия, которая требуется при ремонте дорог, замене тротуарного полотна, переустройстве проездов или подготовке основания под новое дорожное покрытие. В услугу входит не только разрушение твердого слоя, но и вывоз образовавшегося щебня и остатков старого асфальта, а также очистка площадки для последующего монтажа. Чаще всего к нам обращаются, когда существующий асфальтовый слой пришел в негодность: появились неровности, трещины, провалы, или когда требуется изменить уровень дороги, проложить коммуникации под автодорогой или восстановить целостность кровли с асфальтовым покрытием. Причины могут быть самыми разными: от локального ремонта дворовой территории до капитальной реконструкции автомобильного проезда или промышленной площадки.

Поручить эту работу специалистам стоит по нескольким причинам. Самостоятельный слом асфальта вручную не только трудоемок, но и опасен — без знания технологии и правил безопасности легко повредить соседние конструкции или получить травму. Профессиональный подход гарантирует, что разборка будет выполнена аккуратно, с соблюдением очередности слоев, и не затронет подземные коммуникации и соседние участки дорожного полотна. Кроме того, только опытный подрядчик сможет правильно оценить состояние покрытия, выбрать подходящий способ демонтажа и организовать вывоз мусора, что существенно экономит время и средства заказчика.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа асфальта всегда определяется конкретными условиями объекта. Общий порядок работ начинается с изучения площадки: оценивается тип покрытия, его толщина, состояние основания и наличие скрытых элементов под слоем. После этого выбирается способ разбора — с использованием техники или ручным инструментом. На небольших участках, в зонах с ограниченным доступом или возле бордюров применяется отбойный молоток и другое ручное оборудование. Для масштабных дорожных объектов используется экскаватор с гидромолотом, который эффективно дробит твердый асфальтобетонный слой, а также дорожная фреза, позволяющая снимать покрытие послойно с заданной глубиной.

Весь процесс разборки строго регламентируется правилами безопасности. До начала работ участок ограждается, обозначаются пути объезда, а персонал обеспечивается средствами защиты. Важно, что при использовании любой техники — будь то экскаватор или гидромолот — соблюдается баланс между производительностью и сохранностью окружающего пространства. После разрушения полотна сразу организуется погрузка и вывоз образовавшегося материала. Такой подход позволяет избежать захламления территории и ускорить подготовку основания под новое покрытие или монтаж. Мы учитываем даже временной фактор: работы планируются так, чтобы минимизировать неудобства для проезда и пешеходов, а при необходимости применяются щадящие методы, чтобы не повредить существующий дорожный слой на соседних участках.

Разборка асфальта: прайс-лист

Стоимость демонтажа асфальта складывается из нескольких факторов, поэтому конкретная цена определяется индивидуально для каждого объекта. Расценки в смете зависят от объема работ — исчисляемого в квадратных или кубических метрах (м2 и м3), а также от сложности доступа к месту разборки. Например, если асфальтовое покрытие находится в узком дворовом проезде или на кровле, где невозможно использовать крупную технику, работы выполняются вручную, что увеличивает трудозатраты. Состояние старого асфальта тоже влияет на итоговую стоимость: чем тверже и толще слой, тем больше времени и ресурсов потребуется для его слома.

Кроме того, в расчет обязательно включается необходимость вывоза мусора — объем щебня и битого асфальта может достигать десятков тонн, что требует привлечения самосвалов. Пожелания заказчика по срокам и способу уборки площадки также учитываются при формировании окончательной цены. Для объектов, где требуется подготовка официальной сметной документации, мы ориентируемся на расценки в смете с применением таких сметных нормативов, как ФЕР, ГЭСН и классификатор ОКПД 2. Эти ориентиры позволяют сделать расчет прозрачным и обоснованным, особенно если речь идет о государственном или коммерческом заказе. Таким образом, прайс-лист на разборку асфальта не сводится к единому тарифу — каждый проект получает детальный расчет с учетом всех особенностей, что дает заказчику понимание, сколько будет стоить конкретная работа и из чего складывается ее стоимость.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу асфальта — это главное преимущество работы с нами. Услуга «под ключ» означает, что мы берем на себя все этапы: от первичной консультации до финальной уборки территории. Путь заказчика начинается с обращения — вы оставляете заявку или звоните, чтобы описать задачу. На следующем этапе наш специалист выезжает на объект для оценки предстоящего объема и сложности работ, после чего согласовывается план разборки и сроки выполнения. Затем мы подготавливаем площадку: ограждаем зону демонтажа, при необходимости перекрываем проезд, обеспечиваем доступ техники и инструмента.

Сам процесс слома и разборки асфальтового полотна выполняется строго по утвержденной технологии с использованием подходящего оборудования — от ручного отбойного молотка до экскаватора с гидромолотом. Параллельно организуется погрузка и вывоз образовавшегося щебня и старого покрытия. Завершающий этап — уборка территории и выравнивание основания, если это предусмотрено заданием. Мы помогаем организовать работы так, чтобы не было лишних простоев, а соседние участки дорожного покрытия или тротуарный слой остались неповрежденными. Если в процессе выявляются дополнительные нюансы — например, необходимость укрепления основания или корректировка способа разбора — мы оперативно согласовываем изменения с заказчиком. Чтобы заказать демонтаж под ключ и получить профессиональную помощь с подготовкой сметы, включая расценки по ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить нам. Мы рассчитаем стоимость и сроки, а вы сможете быть уверены, что работа будет выполнена аккуратно и в оговоренные сроки.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.